江门鹅公山隧道左洞为啥不修了
江门鹅公山隧道左洞暂停施工主要是由于地质条件限制、施工难度大、资金不足、对周边环境的影响以及政策与规划调整等多方面原因造成的。具体来说，鹅公山隧道左洞在施工过程中遇到了南侧左侧洞口边坡滑塌的安全问题，这导致了工程的停工。
江门鹅公山隧道左洞未继续修建的原因主要有以下几点：地质条件复杂：鹅公山隧道所在区域地质条件复杂，存在岩溶、断层、地下水等问题。在施工过程中，遇到了诸多技术难题，如2012年4月，鹅公山隧道南侧左洞洞口边坡发生滑塌事故，导致工程停工。
江门鹅公山隧道荒废的主要原因是地质条件复杂、施工难度大以及多方博弈和计价争议。首先，鹅公山隧道在施工过程中遭遇了复杂的地质条件。隧道穿越了多个断层带，岩层破碎，容易发生塌方等地质灾害。
鹅公山隧道废弃主要有以下原因：地质条件复杂：鹅公山隧道穿越多个断层带，地质条件极为恶劣，岩层破碎，易发生塌方等地质灾害，给施工安全带来很大隐患。例如2012年4月，鹅公山隧道南侧左洞洞口边坡就曾发生滑塌事故，导致工程停工。
这些都可能影响隧道的建设进度。总的来说，鹅公山隧道左洞未能贯通的原因主要包括边坡滑塌事故、施工难度大以及多方博弈和计价争议等。不过，右洞已经通车多年，为当地的交通提供了一定的便利。同时，也有消息称鹅公山隧道有望复工，但具体的时间表和进展仍需关注相关官方信息。
鹅公山隧道在施工过程中挖到了溶洞。由于溶洞太大，导致工程难度增加，无法继续施工，因此该隧道的左洞一直未能完工，呈现出修到一半的状态。这也是鹅公山隧道历经多年仍未全线贯通的主要原因之一。
江门建筑施工现场安全通道防护棚规范搭设设计施工方案
1、江门建筑施工现场安全通道防护棚的规范搭设设计施工方案如下：基本规范 设置条件：当临街通道、场内通道、出入建筑物通道、施工电梯及物料提升机地面进料口作业通道处于坠落半径内或起重机起重臂回转范围内时，必须设置防护棚及防护通道。
2、当临街通道、场内通道、出入建筑物通道、施工电梯及物料提升机地面进料口作业通道处于坠落半径内或处于起重机起重臂回转范围内时，必须设置防护棚及防护通道，以避免发生物体打击事故。安全通道、防护棚应采用建筑钢管扣件脚手架或其他型钢材料搭设，严禁采用竹木杆件搭设防护棚。
3、基本规范 必须在可能坠落半径内或起重机起重臂回转范围内的临街通道、场内通道、出入建筑物通道、施工电梯及物料提升机地面进料口作业通道设置防护棚及防护通道，以防止物体打击事故。 安全通道与防护棚应使用钢管扣件脚手架或其他型钢材料搭建，避免使用竹木杆件。
4、安全通道搭设标准如下：（一）、进出建筑物主体通道口应搭设安全通道防护棚；建筑物楼栋首层出入口处必须搭设防护棚，两侧用密目安全网封闭，在醒目位置设置安全警示标志；安全通道棚宽大于道口，两端各长出1m，进深尺寸应符合高处作业安全防护范围。
施工合同的的标的是什么?
1、一般合同的标的主要有三类：财产（包括实物和智力成果）、劳务、工作成果。建筑工程合同，是指一方约定完成建设工程，另一方按约定验收工程并支付一定报酬的合同。建设工程合同包括工程勘察、设计、施工合同，属于承揽合同的特殊类型。建筑工程合同的标的是建设工程，属于工作成果这一大类。
2、根据我国合同法有关规定，合同中的“标的”指合同当事人双方权利和义务共同指向的对象，是当事人通过建立合同关系所要达到的目的。建设工程合同包括工程勘察、设计、施工合同，属于承揽合同的特殊类型。建筑工程合同的标的是建设工程，属于工作成果这一大类。即施工合同的标的是建设工程。
3、施工合同的标的是承包单位与发包单位权利和义务共同指向的对象，即建设工程。一般合同的标的主要包括财产（包括实物和智力成果）、劳务和工作成果等。建设工程的招标投标活动，应当依照有关法律的规定公开、公平、公正进行。
4、具体来说，施工合同的标的即为建设工程。与其他类型的合同相比，建筑工程合同具有以下几个显著特性。首先，建设工程具有空间上的固定性，即建设的地点是固定的，建成后的工程不能移动，只能在建造地点使用。
5、法律分析：合同中的“标的”指合同当事人双方权利和义务共同指向的对象，是当事人通过建立合同关系所要达到的目的。一般合同的标的主要有三类：财产（包括实物和智力成果）、劳务、工作成果。建筑工程合同，是指一方约定完成建设工程，另一方按约定验收工程并支付一定报酬的合同。
6、合同标的，直观而言，就是合同中具体规定交易或服务的对象。它明确了合同双方在交易中所关注的核心内容。以一项建筑施工合同为例，合同标的就具体指那项建筑工程，可能是设计图纸中的实体结构，也可能是施工过程中的服务内容，如工程的质量、工期等。它是合同的核心要素，规定了双方的权利和义务。