祁连山区环境整治现在进展如何?
祁连山生态环境问题整改整治牵涉利益关系多、施工条件差、技术难度大，是一项艰巨、复杂的长期性工程。杨树林说，该市将重点解决历史遗留问题，将对退出保护区的部分矿业权项目和停建在建水电站进行资产核算，进行合理经济补偿。
四是生态环境突出问题整改不力。2015年9月，环境保护部会同国家林业局就保护区生态环境问题，对甘肃省林业厅、张掖市政府进行公开约谈。甘肃省没有引起足够重视，约谈整治方案瞒报、漏报31个探采矿项目，生态修复和整治工作进展缓慢，截至2016年底仍有72处生产设施未按要求清理到位。
遇到上级检查的时候，临时就停产，并且把一切采煤机械设备全部都战役到渣山整形工地，然后把挖出的煤炭与矿体用土掩盖与伪装，看样子很像是绿色草坪。当检查人员离开时候，又恢复作业。这一切不仅麻痹了很多人判断，背后也是有着利益链支撑具体的操作。
有媒体日前报道称，青海省兴青工贸工程集团有限公司打着生态修复治理的名义，在祁连山南麓腹地木里矿区进行掠夺式采挖，获利上百亿元。经初步调查，青海兴青工贸工程集团有限公司涉嫌非法开采，破坏生态环境。多名官员被免职，多人被调查，涉事公司的负责人已被采取强制措施。
山丹军马场位于河西走廊中部、祁连山北麓的大马营草原，总面积329万亩，是目前世界上最大、历史最悠久的马场。隶属山丹地域管辖，该马场草原地势开阔平坦，水草肥美丰茂，气候凉爽适宜，是发展畜牧业的天然草场，更是马匹繁衍、生长的理想之地。
兰州至张掖城际铁路到底什么时候开工?
兰州至中川的城际铁路快速通道建设方案目前正处在论证阶段，预计能够早日付诸实施。除了铁路建设，兰州市还面临城市道路、桥梁及管网建设等方面的挑战。为此，兰州市要求今年开工的南山路需在三年内竣工通车，并且要加快南绕城高速、轨道交通等重点规划项目的规划进程，同时着手考虑北环城路的建设。
昨天从兰州市政府获悉，兰州至张掖之间的城际铁路有望于明年开工建设，这条交通快速轨道的开建将带动秦王川地区的发展，有利于兰州城市空间拓展。国家将投资最少2000亿元支持兰州建设交通枢纽，将兰州打造成为西北乃至全国重要的现代物流基地。兰州城市发展空间不足一直是制约兰州发展的一大瓶颈。
为2020年3月。兰州至张掖三四线铁路由兰州市兰州西站引出，经过武威市、金昌市、最终引入张掖市张掖西站。全线长约518公里，设计速度目标值250km/h。2019年12月，兰州至张掖三四线铁路中川机场至武威段正式启动施工招标，计划于2020年3月正式开工建设。
兰州至张掖三四线早已规划确定，兰州到中川机场站段已建成通车，中川机场到武威段目前已经开工建设，预计在2023年运营通车。线路确定不经过景泰县。兰州至张掖三四线是十三五规划中的建设项目，自规划开始就没有计划经过景泰县。
兰张三四线是国家“十二五”“十三五”铁路发展规划的重大项目，也是甘肃省“6873交通突破行动”拟建的重要交通基础设施，已列入国家2018年开工项目。全长4325公里，投资估算528亿元，线路自兰州中川机场站引出，向西经永登、天祝、古浪、武威、金昌、山丹至甘肃省张掖市，预计设计时度可达350km。
由于兰新三线决定不再经过金昌和武威，一个新的规划正在逐步推进。这条从兰州直达张掖的城际铁路，目前仅限于兰州至中川段已经开工。至于何时能够延伸至金昌，官方尚未给出具体时间表。目前，工程进展主要集中在兰州至中川段，这一段的建设已经启动。
茶卡到张掖的途经地方_适合自驾的路线
从茶卡盐湖到张掖需要经过共和县、湟源县、互助土族自治县、大通回族土族自治县、门源回族自治县、民乐县，具体如下： 从茶卡盐湖出发，沿湖边小路向西行驶23公里，经过达秀木拉布宰，右转进入G109国道。 沿G109国道行驶约18公里，经过共和县，前方是宗家沟文化旅游景区。
国道或高速公路沿线：自驾途中可能会经过青海湖的周边地区，欣赏到壮丽的湖光山色。具体地点：如刚察县、祁连县等，这些地方都拥有独特的自然风光和人文景观，值得一游。若选择包车或参加旅行团：沿途景点：旅行团或包车服务通常会规划包含多个景点的路线，如青海湖、祁连山脉等著名景点都可能在行程之中。
西藏林芝：西藏林芝是中国西藏自治区的一个著名城市，位于雅鲁藏布江中。这里风景秀丽，气候宜人，非常适合自驾游。 张掖丹霞地貌：张掖丹霞地貌是中国甘肃省张的一个著名景点，位于祁连山脉中。这里地貌奇特，景色壮观，非常适合自驾游。 青岛：青岛是中国山东省的一个著名城市，位于山东半岛中。
水土资源合理利用案例研究———以张掖地区为例
1、在地表水资源的区域分布格局上，祁连山为黑河流域地表水资源量的产流区，这里降水多，蒸发小，又有较为丰富的冰雪资源。在整个流域地表水资源中，东部祁连山地区所产径流占近70%，中部和西部山地占 30%，走廊平原及下游的高原区径流深均小于 5mm，属于不产流区。张掖地区主要河流水文特征详见表 5。
2、黑河流域的灌区与水资源利用主要集中在黑河干流区，而且大都集中于黑河干流的张掖地区。黑河干流中游地区的灌区数量、灌溉面积和地表水引水量均占到流域的 70%以上，配套机井数和地下水开采量占到流域的 50%以上，渠道和水库数量不足 50%。
3、金张掖，这个名字听起来似乎暗示着这里经济繁荣、富庶无比，但实际上，这里的“金”并非指的是经济状况或财富的丰富。这一名称背后有着更为悠久的历史渊源。在古代，张掖就以其丰饶的水资源和肥沃的土地而闻名。这里水土资源丰富，自然条件得天独厚，为农业的发展提供了坚实的基础。
4、合理开发水资源，大力建设节水型社会 解决黑河流域中游地区土地荒漠化的问题，应把保护和合理有效地开发利用水资源，建立节水型农业放在黑河中游防止土地荒漠化工作的突出位置。
5、黑河中游地区农业耕地面积占全流域的975%，水资源消耗量占全流域的885%，中游地区水土资源开发利用程度已经达到相当程度，对流域水循环已经产生严重影响。
西宁自驾甘肃旅游路线
1、自驾路线：西宁 → 兰西高速 → 兰海高速 → 201省道 → 桃林路 → 安宁西路 → 201省道/安宁东路 → 敦煌路 → 南滨河中路辅路 → 南滨河东路 → 兰州 沿途景点： 西宁市内：马步芳公馆、人民公园 青海湖。
2、路线概述：西宁—刚察县—祁连—黑河大峡谷—甘肃张掖—山丹军马场—黄河石林国家地质公园—兰州。这是青海最受欢迎的自驾游路线之一，串联起青海和甘肃的多个知名景点，适合普通轿车行驶。亮点景点：青海湖、祁连山脉、张掖丹霞地貌、山丹军马场等。
3、第一天：西宁出发 - 临夏（或兰州）出发点：西宁，青海省省会，可以在这里准备好所有必需品，如食物、水和汽车用品。目的地：临夏或兰州，取决于你的驾驶习惯和想要停留的时间。临夏是回族聚居区，有很多独特的文化体验；兰州则是甘肃的省会，有更多的设施和服务。
4、天水市 - 麦积山 - 兰州市：从天水市出发，先参观麦积山，这是中国四大石窟艺术宝库之一，有许多保存完好的佛教石窟。然后继续驱车返回兰州市，途中可以欣赏到黄河风光和甘肃省的农田景色。
5、从西宁到陇南的自驾游路线，您可以选择通过甘肃省内的多个风景名胜地，体验沿途的自然风光和人文景观。以下是一条推荐的自驾路线：第一天：西宁出发 - 兰州 距离：约220公里 预计行驶时间：3-4小时 路线：从西宁出发，沿着G109国道或者G6京藏高速前往兰州。
什么是丹霞地貌?
1、丹霞地貌：丹霞地貌是以陆相为主的红层发育的具有陡崖坡的地貌。该地貌在我国广泛分布，相对集中分布在东南、西南和西北三个地区。喀斯特地貌：喀斯特地貌是具有溶蚀力的水对可溶性岩石进行溶蚀等作用所形成的地表和地下形态的总称，又称岩溶地貌。
2、丹霞地貌是一种独特的陆相红色砂砾岩地貌。它主要由陆相红色砂砾岩构成，颜色鲜艳，地貌奇特。这种地貌主要分布在中国的广东、福建、江西等南方地区，因为砂砾岩层巨厚且垂直节理发育，使得地貌呈现出城堡状、宝塔状等壮观的景象。丹霞地貌以陡崖坡为特征，表现出丰富多彩的自然景观。
3、丹霞地貌是指主要由红色沙砾岩形成，具有陡峭岩壁的地貌。这种地貌以其红色的特征而闻名。丹霞地貌在中国东南、西南和西北地区有集中分布，全球其他地区如中欧和澳大利亚也有分布，但中国是其分布最广的国家。
4、雅丹地貌：主要是由风蚀作用形成的。在干旱地区，岩石因软硬不同，经风化作用、间歇性流水冲刷和风蚀作用，形成与盛行风向平行、相间排列的风蚀土墩和风蚀凹地地貌组合。丹霞地貌：则是由陆相红色砂砾岩构成的具有陡峭坡面的各种地貌形态。这种地貌的形成是长期受流水侵蚀、溶蚀和重力崩塌等综合作用的结果。
5、喀斯特水动力条件以及覆盖层的类型和厚度等因素。丹霞地貌主要是指由红色砂砾岩构成的具有陡峭坡面的各种地貌形态，而喀斯特地貌则是地下水与地表水对可溶性岩石溶蚀与沉淀、侵蚀与沉积，以及重力崩塌、坍塌、堆积等作用形成的地貌。这两种地貌在地质构造、岩石类型、形成过程以及地表形态上都有显著的区别。
